Chicks on bikes

Nu este foarte greu de observat trendul “chicks on bikes” ce a reapărut de ceva timp pe la noi – preponderant în Bucureşti – şi uşurinţa cu care se dezvoltă atât de rapid. Un accesoriu funcţional, cum era iniţial bicicleta, s-a transformat în ceva foarte trendy, modern şi sexy!

Ce a declanşat întregul fenomen? Cred că iniţial traficul aglomerat din Bucureşti şi mijloacele de transport în care devine din ce în ce mai dificil să ne păstrăm intacte rochiţele, Convers-ii şi bijoux-urile accesorizate corespunzător. Apoi, în mică măsură, realizarea pistelor de bicicletă în anumite zone ale oraşului, special destinate celor care vor să călătorească pe două roţi, şi a cluburilor de închiriat biciclete pentru iubitori.
Şi fetelor, vine vara, nu? Trebuie să ne păstrăm în formă, iar bicicleta este probabil cea mai bună “sala de fitness şi aerobic”, care nu necesită timp alocat în particular.

Fără îndoială bicicleta a devenit un trendsetter. A fost lansată moda mersului pe bicicletă, moda unui anumit model de bicicletă (de oraş, pentru doua persoane, cu mini portbagaj – http://trythis.ro/2009/06/25/biciclete-madsen , lowrider, foldabile – http://trythis.ro/2009/05/06/bicicleta-if-mode, de curse, electrice – http://trythis.ro/2009/04/28/bicicleta-gocycle , BMX, etc), şi în special stilul vestimentar al unei cicliste autentice.

Şi la ce mă refer aici? În primul rând tenesii care nu lipsesc niciodată, pentru a pedala uşor; apoi rochiţa până la genunchi sau chiar puţin mai lungă care zboară în vânt, sau deopotrivă pantalonii scurţi cu un tricou sau maiou în culori aprinse.
Accesoriile nu pot lipsi: ceas, ochelari de soare, nişte bijuterii chic, bentiţă sau batic, şi câteva lucruri pentru a va menţine în siguranţă: căsca de protective, o pompă pentru a vă păstra mereu roţile umflate, un lanţ pentru securitate, lumini de semnalizare, şi eventual un coş în faţă sau spate pentru a vă ţine diferite lucruri. (ochelari, rochie, casca protectie Agatha – http://trythis.ro/2009/06/29/casti-protectie-agatha-ruiz-de-la-prada )

Dacă nu sunteţi cicliste, însă vă gândiţi foarte serios la “aderare”, tipsurile de mai sus vă pot ajută pentru început. Mai  trebuie să ştiţi ce dimensiune trebuie să aibă bicicleta pe care urmează sa o conduceţi (ColoradoCyclist – http://www.coloradocyclist.com/bikefit#properframesize vă poate ajuta în acest sens), si să vă ajustaţi şaua corespunzator (puteţi încerca unele optimizări matematice – http://www.analyticcycling.com/PedalOpSeatHeight_Page.html ).

Dacă aveţi deja  bicicletă ce străluceşte şi plânge să iasă la plimbare, hainele şi accesoriile pe voi, trebuie să ştiţi anumite reguli de semnalizare ce vă vor fi de foarte mare folos.

Şi în ultimul rând nu uitaţi că distracţia pe bicicletă e mult mai importantă decât viteza.